級小型船舶免許所有者で自分で船を操船...

1級小型船舶免許所有者で自分で船を操船し、海外旅行に行ったことのある人はいますか？(機関士無しで）九州は、よくわかりませんが九州〜対馬〜韓国なら（免許的にも）可能かと思います。どんなものでしょうか？自分で自家用飛行機・ヘリを操縦し海外旅行に行くのは費用的にもけた違いに大変でしょうが、上記ルートで船ならまあなんとかなりそうな気が（妄想ですが）しています。九州には行った事がありません。ボートオーナーの方で経験されている方はいますか？又、具体的にはどういう書類作成が必要になってくるのでしょうか？入国手続き・通関手続き？パスポート・ビザ・免許カードのほかにいるのは？無線は？携帯電話は通じますか？（例えばＪＲの船の後ろをついいて行けば電話中継局が船に搭載されていて通話が可能なうえ迷子になる心配もないものでしょうか？給油の問題がありますかね？）トータル費用は？レンタルボートとかありますか？韓国の港のほうには船を一時的に係留出来る様になっているのでしょうか？日本語は通じるのでしょうか？九州地方のヨットハーバーやボートクラブでメンバーをつのったりしているのでしょうか？又は、そんなに甘\xA1
く無い無理めな誰も実行してない様な話なのでしょうか？でも漁師の人は結構行き来されているのでしょうか？機関士を連れずにボートで1級小型船舶免許所有者が海外旅行をするのは上記ルートのみでしょうか？北海道から樺太もありですか？思いつくまま書いてみましたが、実情ご存知の方がいましたら教えてください。

ベストアンサー

ボートで海外に行くためには、船舶を小型第二種として登録しなければいけません。（普通は小型第1種）そうすると、機関長は必要ですし、無線設備はＧＭＤＳＳに準じたもの（イーパブなど）、救命設備も救命いかだや救命胴衣は膨張式でないといけないし、無線医療の講習や無線資格取得など、かなりのお金と労力を必要とします。九州なら、ジェットフォイルにのって行って来たほうが、格段に安上がりだと思いますよ。

http://boatmenkyo.net/menkyo-koushin04.html